上海でモバイルバッテリー没収｜中国国内線はCCCマーク必須、同行者3人の実体験【2025年】

2025年12月、張家界旅行のため羽田→上海→張家界と乗り継ぎました。上海浦東空港で国内線の搭乗口へ移動する間の保安検査を受けたところ、同行者5人のうち3人がモバイルバッテリーを没収されました。

確認されたのは、中国の強制認証マーク「CCC(3C / China Compulsory Certification)」の本体表示です。同行者の製品には3C表示がなく、その場で手放すことになりました。

以下では、中国民用航空局が公表した規制と、上海で実際に受けた対応を分けて整理します。

中国民用航空局は、2025年6月28日から中国国内線で、次のモバイルバッテリーを旅客が携帯することを禁止しています。

• 3C表示がない製品
• 3C表示が不鮮明な製品
• リコール対象の型番・製造ロット

つまり、3Cマークが見えるだけで必ず通過できるとは限らず、リコール対象でないことも確認が必要です。公式発表の対象は中国国内線で、上海に限った運用ではありません。

一方、この記事にある「同行者3人が没収された」「羽田発着の国際線では持ち込めた」という部分は、2025年12月の私たちの実体験です。国際線にも容量や個数など別の制限があるため、利用航空会社の最新案内も確認してください。

よくある誤解が「ANKERは中国メーカーだからCCCマークが付いているはず」というもの。

今回没収された中には、同行者が日本で購入したANKER製品もありました。その製品は本体に3C表示がなく、メーカー名では通過できませんでした。日本で販売される全製品を一括りにはできないため、ブランドではなく持参する製品本体の表示を確認してください。

判定で見られたのは「メーカーがどこか」ではなく「本体に明瞭な3C表示があるか」。さらに公式規制ではリコール対象も禁止されているため、型番も控えておくと確認しやすいです。

私たちが各区間で受けた扱いは次のとおりです。これは2025年12月の実体験であり、国際線全般の持ち込み可否を保証するものではありません。

区間	当時の扱い
羽田 → 上海(国際線)	持ち込めた
上海 → 張家界(中国国内線)	3C表示なしで没収
張家界 → 上海(中国国内線)	同じ規制の対象
上海 → 成田(国際線)	持ち込めた

中国民用航空局の3C規制は中国国内線を対象にしています。ただし国際線でも、航空会社ごとの容量・個数・収納方法などの制限は別にあります。

なお、モバイルバッテリー(リチウムイオン電池)は受託手荷物に入れられないため、「スーツケースに入れて預ける」という回避策は使えません。

現実的な選択肢は次の3つです。

1. 持参品の3C表示と型番を確認する: 表示が明瞭か、リコール対象でないかまで確認します。
2. 必要なら中国到着後に現地調達する: 購入時も3C表示と型番を確認します。
3. 持ち込みを諦め、ホテルやカフェで充電する: 没収された同行者はこの方法で旅を完走しました。

私たちの場合、保安検査で手放した製品は旅程中に取り戻せませんでした。中国国内線に乗る予定がある人は、出発前に本体表示を確認し、空港での案内に従ってください。

• 中国国内線では、3C表示なし・表示不鮮明・リコール対象のモバイルバッテリーは禁止
• 上海浦東空港の国内線乗り継ぎで、同行者5人のうち3人が没収された
• 同行者の日本購入ANKER製品も、本体に3C表示がなく通過できなかった
• 国際線では持ち込めたが、これは2025年12月の実体験。航空会社の別規則は要確認
• 受託手荷物には入れられない。本体表示と型番を出発前に確認する

張家界旅行全体の費用・回り方は張家界 個人手配ガイドに、道中の顛末は旅日記にまとめています。